ACPL-K49T-000E 采用扩展型 SO-8 封装的车用 R2 Coupler? 20kBd 数字光电耦合器配置低功率、低泄漏光电晶体管，电气间隙和爬电距离为 8 毫米
ACPL-K49T 是一款耐高温、高 CMR 的单通道 20kBd 数字光电耦合器，配置低功耗、低泄漏光电晶体管，特别适于混合动力汽车和电动车应用设计。扩展型 SO-8 封装满足 8 毫米电气间隙和爬电距离的要求，适于标准表面贴装。
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这款数字车用光电耦合器在发光二极管与集成型光子探测器之间设置绝缘层，为输入和输出电路提供电气绝缘。光二极管偏压和输出晶体管集电极的独立连接可以通过降低基极到集电极电容，将速度提高到传统光晶体管的百倍以上。电源和短型输出引脚的普通接线在 4 引脚构造内如同光电晶体管一般，具备低功耗、低泄漏性能。在整个延伸工作温度范围内，ACPL-K49T 的共模瞬变抑制能力在 VCM = 1500V 时至少提升至 15 kV/μs。
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Avago R2 Coupler 车用光电耦合器隔离产品为汽车和高温工业应用提供非常关键的加强型绝缘和可靠性。
技术特性
- 针对汽车应用的耐高温与可靠性低速数字接口
- 当 VCM = 1500V（典型值）时，具有 30 kV/μs 的高共模瞬变抑制能力
- 4 引脚构造内具备低功耗、低泄漏性能的光电晶体管
- 紧凑的自动插入扩展型 SO8 封装
- 电气间隙和爬电距离为 8 毫米
- 适用温度范围广泛：-40°C 到 +125°C
- 低 LED 驱动电流：4mA（典型值）
- 传播延迟：20μs（最大值）
- 全球安全规范认证：
- UL 1577，5000 VRMS/min
- CSA：元器件允收通知 5
- IEC60747-5-5，EN/DIN EN 60747-5-2
- 通过汽车 AEC-Q100 1 级压力测试
- 可选方案包括：
500 = 卷带式封装
X6XE = IEC 60747-5-5，EN/DIN 60747-5-2 VIORM = 1140VPEAK
XXXE = 无铅
| 应用领域
- 汽车低速数字信号隔离器接口
- 逆变器故障反馈信号隔离
- 开关电源反馈电路
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产品技术资料及技术规格
- Data Sheet?-?ACPL-K49T, Wide Operating Temperature Automotive R2CouplerTM 20kBd Digital Optocoupler Configurable as Low Power, Low Leakage Phototransistor?(117 KB,PDF)
- Options Data Sheet?-?Option 500 - Tape and Reel Packaging Option for Optocouplers?(261 KB,PDF)
- Options Data Sheet?-?Shipping Tube Dimension for Optocouplers (Plastic/Solid State Relay)?(245 KB,PDF)
- Selection Guide?-?Avago Technologies Optoisolation and Optical Sensor Products Selection Catalog?(6049 KB,PDF)
- Selection Guide?-?Optoisolation Products Filo Selection Guide?(4663 KB,PDF)
- White Paper?-?车用光电耦合器：满足高温条件下电气表现之外的考量?(129 KB,PDF)
- White Paper?-?数字光电耦合器为汽车应用提供低功耗和高隔离?(824 KB,PDF)
- White Paper?-?适合 HEV 和 EV 中高温应用的 R2Coupler? 光耦合器的 高可靠性 LED 技术?(327 KB,PDF)
- White Paper?-?如何利用光电耦合器隔离高电压改善电动车锂离子电池组的安全性?(1337 KB,PDF)
- White Paper?-?光电耦合器在油电混合动力车电动机逆变的应用?(171 KB,PDF)
- White Paper?-?使用光电耦合器和其他隔离器提供电气冲击保护的安全性考量?(237 KB,PDF)
质量和可靠性
